Terug naar Encyclopedie

Uitzonderingen op de hoofdregel in de Rome II-verordening bij letselschade in Tilburg

Ontdek de uitzonderingen op de hoofdregel van Rome II voor letselschade in Tilburg, zoals artikel 4(2) voor gezamenlijke woonplaats en flexibele banden onder 4(3). Essentieel voor incidenten met internationale partijen in en rond Tilburg.

2 min leestijd

De Rome II-verordening voorziet in diverse uitzonderingen op de hoofdregel van artikel 4(1), waarbij normaal het recht van de plaats waar de schade optreedt geldt. Voor letselschade in Tilburg is artikel 4(2) van groot belang: als zowel dader als slachtoffer gewoonlijk in Tilburg verblijven, geldt het Nederlandse recht van de woonplaats van het slachtoffer. Dit biedt extra bescherming bij ongevallen op Tilburgse wegen of in de regio, zoals langs de Ringweg of in het centrum.

Andere relevante uitzonderingen

Artikel 4(3) maakt een flexibele uitzondering mogelijk wanneer er manifest nauwere banden bestaan met een ander rechtsstelsel, bijvoorbeeld door familiebanden, werk in Tilburg of gezamenlijke roots in Noord-Brabant. Bij voertuigen en productaansprakelijkheid (zoals een defecte fietsrem in een Tilburgs fietsongeluk) geldt artikel 5, met het recht van de plaats waar het product de schade veroorzaakt.

Bij milieuschade, relevant voor incidenten nabij de havens of industriegebieden rond Tilburg (artikel 7), mag het slachtoffer kiezen tussen het recht van de plaats van de schade of van de gebeurtenis. Artikel 14 laat na het incident rechtskeuze toe, mits schriftelijk vastgelegd en niet in strijd met derdenbelangen.

Praktijkvoorbeeld: Een fietser uit Tilburg raakt gewond op de Haverdijk door een automobilist uit België, terwijl beiden in Tilburg woonachtig zijn. Dan geldt Nederlands recht met de hogere smartengeldnormen uit de Tilburgse rechtspraak. Rechters in de Rechtbank Oost-Brabant wegen lokale feiten zwaar mee.

Deze uitzonderingen beperken forum shopping en vergroten voorspelbaarheid bij grensoverschrijdende letselzaken met Tilburgse connecties, zoals met veelvrachtverkeer uit België of Duitsland.